|
Мини трактор Буксик 2. Перезагрузка.
|
|
| Андрей6319 | Дата: Понедельник, 02 Января 2012, 20.10.42 | Сообщение # 31 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) посмотрим как будет ехать, может раздатку прилеплю.
Ты не потом, ты сейчас смотри. Третий уже планируешь?
Без рк у тебя скорость мин. около 5 км/ч получится. Если с уаз рк - 2,5 км. Смести двс вперед на длину кпп и рк уаз. Так, на всякий случай. Потом пригодится. Когда снегоуборщик надумаешь или фрезу. Ну и плюс на карданы.
|
| |
| |
| buks | Дата: Понедельник, 02 Января 2012, 20.29.13 | Сообщение # 32 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Место под раздатку есть.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Понедельник, 02 Января 2012, 23.27.53 | Сообщение # 33 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Вот ещё сварочные работы.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Понедельник, 02 Января 2012, 23.34.23 | Сообщение # 34 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Место под корданчик для НШ10.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.08.17 | Сообщение # 35 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Вот вариант крепления КПП к раме.
Подушки крепления КПП
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Gazoman | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.16.59 | Сообщение # 36 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| Quote (buks) Вот вариант крепления КПП к раме.
а подушки будут работать к верх ногами?
регион 02
|
| |
| |
| капелька | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.17.53 | Сообщение # 37 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 419
Статус: Offline
| Блин, buks, как ты всё успеваешь?
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.22.18 | Сообщение # 38 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Quote (Gazoman) а подушки будут работать к верх ногами? 
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.25.47 | Сообщение # 39 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Quote (капелька) как ты всё успеваешь?
На это творение ушло час времени больше продумывал форму крепежа, И при шате мотора нашёл один косячок в конструкции, завтра исправлю.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.30.51 | Сообщение # 40 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Gazoman, Мне нужны фотки как у тебя насос подключен, Как к гайку крепил и как резьбу заклинивал, вроде просто будет откручиваться, или я в чём-то не прав. 
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Gazoman | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.41.09 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| Quote (buks) Как к гайку крепил и как резьбу заклинивал, вроде просто будет откручиваться, или я в чём-то не прав. cool
Шкив у меня(двс москвич) на фланце крепится а у тебя (двс ваз)два в одном,шкив ступица,вот и разница.У меня был съемник уже с отверстиями под болты,померял подошло,вставил часть шлицевого валика от рулевого и в варил.
регион 02
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 03 Января 2012, 19.41.11 | Сообщение # 42 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Вот выход вала на пятую передачу. Вот что мне подумалось. Если не ставить Пятую пару и использывать крышку от четырёхступки а там просверлить отверстие и поставить сальник, то этот кусок вала можно через кардан на другую кпп и вот вам 4ёх скоросной вом е его реверс. Ну что умы может такое кто обдумать или слабо? И не забываем про чертежи.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Среда, 04 Января 2012, 19.14.43 | Сообщение # 43 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| 
http://uploads.ru/t/m/B/O/mBOtu.jpg
Это стояло вместо кпп к рк уаз. Вал внутри - вторичный вал кпп.
Сообщение отредактировал Андрей6319 - Среда, 04 Января 2012, 19.17.06 |
| |
| |
| Gazoman | Дата: Среда, 04 Января 2012, 19.21.45 | Сообщение # 44 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| Quote (Андрей6319) Это стояло вместо кпп к рк уаз. Вал внутри - вторичный вал кпп.
А подробней?
регион 02
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Среда, 04 Января 2012, 19.56.13 | Сообщение # 45 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (Gazoman) А подробней?
Поподробне однако разбирать надо. Вал целиком, отпущени место где роликовый подшипник. Проточено и нарезана резьба. По шлицам подходит флянец рк. Т.е. переделок минимум. Вал в принципе можно и укоротить. Самое интересное - крепление к рк. Крепилось шестью винтами м8 под отвертку крест( с кпп ваз). Заворачивал ударной отверткой. Но дело не в этом. Там изнутри рк прилив под подшипник, т.е. плоскость неровная. Как умудрился отверстия просверлить, зенковку сделать - ума не приложу. Во память.
Да, и корпус сальника тоже от рк.
|
| |
| |
| buks | Дата: Среда, 04 Января 2012, 19.56.25 | Сообщение # 46 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Андрей6319, Нужен общий вид с раздаткой и как крепилось к ней эта штуковина.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Среда, 04 Января 2012, 19.59.59 | Сообщение # 47 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Андрей6319, Какой конец куда не прикину С какой стороны крепёжные болты с раздаткой.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Среда, 04 Января 2012, 20.04.49 | Сообщение # 48 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) Андрей6319, Какой конец куда не прикину С какой стороны крепёжные болты с раздаткой.
Букс, завтра сниму подробней. Там где просто шлицы - вход в рк.
|
| |
| |
| buks | Дата: Среда, 04 Января 2012, 20.04.52 | Сообщение # 49 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Парни раздатка УАЗ мне не пойдёт, не переломать так корданы. А по другому не поставить, выход шруза с другой стороны от входа рк. Нужна нивская РК. Или пока так ездить, может расчёты ошибочные и скорости хватит, так как при расчётах принимались обороты 3000, но при такой редукции ведь можно и в пол газа 1500-2000 
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| buks | Дата: Среда, 04 Января 2012, 20.10.25 | Сообщение # 50 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Или ставить цепь, что не хочется. Если цепь то тогда КПП ГАЗ уже.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Среда, 04 Января 2012, 20.11.51 | Сообщение # 51 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) Парни раздатка УАЗ мне не пойдёт, не переломать так корданы.
Какие карданы?
|
| |
| |
| buks | Дата: Среда, 04 Января 2012, 20.17.42 | Сообщение # 52 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Андрей6319, Со шруза на раздатку.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Четверг, 05 Января 2012, 17.00.37 | Сообщение # 53 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Не Букс, еще раз все проверил. Все правильно. С математикой не поспоришь. Взял мост 5,125. При 1000 об/мин - 2,5км/ч. Многовато. Если уж только рк то хорошо бы с передаточным 1 к 3.
Конечно если брать в расчет только плуг, у двс силы хватит тянуть его и при 2000. Скорсть при этом 5. Для конного многовато, по моему.
А если не только? Ну ладно, фрезу нахрен, а как насчет роторного снегоуборщика? Можно конечно и ножом, у тебя габарит по ширине то метра полтора? Нож пошире надо. А вес? тонну хоть наберешь? И что чистить будешь? Пушок свежевыпавший? Есть такой мт, по моему кмз012 чтоли, им мы тоже снег чистили. С разгону, кое как. Ради интереса. И буксует он, и заносит его. Красота для повеселиться. А потом брали роторный 10л/с и дело делали. потихоньку но чисто.
Вернемся в лето. http://www.fermer.ru/forum....0
Как тебе такая штука? Но она тебе тоже не подойдет. Скорость велика.
А ботву косить косой будешь? Можно конечно на мт цепную сделать, но опять скорость великовата.
Букс, по очень большому счету ведь мне все равно что ты сделаешь. Только ведь интересы то у нас с тобой одни. По крайней мере на этом сайте. По этому не обижайся. Решать то все равно тебе. Могу конечно и я повосхищаться твоим мт, сказать какой он классный и простой. Только не буду. Я ведь вижу что ты готовишь почву для "Буксика3 перезагрузка2". Вот и нарываюсь на грубость. Советы то давать - неблагодарное занятие. А правду говорить тем более. Так и на очередного тролля нарваться можно. Только этот термин придумали те кто писает сидя. Ах какая ты красивая, ах какая стройная, ах как тебе это идет. Ну и так далее, а попробуй скажи что не очень идет. А я привык правду говорить. И не воспринимай это как будто я тут весь такой умный а вы непойми кто. Просто мы то писаем стоя и должны разговаривать как мужики.
Ладно, что-то не туда я. На всякий случай.
Это рк уаз. крепежные отверстия для той железяки которая у меня вместо кпп стояла.
А это железяка, вид со стороны крепления к рк.
|
| |
| |
| DM | Дата: Четверг, 05 Января 2012, 18.29.27 | Сообщение # 54 |
|
Рядовой
Группа: Друзья
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Quote (Андрей6319) А ботву косить косой будешь?
Кстати, а ты чем косишь?
|
| |
| |
| buks | Дата: Четверг, 05 Января 2012, 18.47.39 | Сообщение # 55 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Андрей6319,Спасибо за критику и дельные советы. И нет тут ни каких обид. По раздатке я всё понял корпус такой потому что цепь стояла.Меня интересует другое можно ли в раздатке резвернуть нижний флянец на оборот, и поменять крышки местами, стандартно она мне вообще не подходит. И Есле не трудно то скажи на какой угол можно ломать крестовину чтоб не убивало её а работала нормально Обороты маленькие но нагрузка на задний мост.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Четверг, 05 Января 2012, 19.08.15 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) Меня интересует другое можно ли в раздатке резвернуть нижний флянец на оборот, и поменять крышки местами, стандартно она мне вообще не подходит.
Букс, ну где ты вчера.был? Собрал я её уже сегодня.
Корпус не потому что цепь, а потому что второй подшипник надо было. А на конце стоит стандартный флянец с рк. Под кардан который. Звездочка к нему привернута.
Вазовская крестовина сильно не ломается, есть с с/х орудий с большим изломом, но они здоровые. Можно шрусы поставить. У наружного градусов 25, может и больше, надо померить.
ДМ, кошу цепной косилкой. Скорость около 3 км. Быстрей можно, но картоху жалко.
|
| |
| |
| buks | Дата: Понедельник, 16 Января 2012, 19.28.07 | Сообщение # 57 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Ещё раз всё проверил, и раздатка без переделки рамы на мою конструкцию не становится.Как оказалось Двс ВАЗ и родная КПП+ родная главная пара и прямая передача на мост. Такая конструкция Хорорша и компактна, но опять-же для определённого рода работ. Таких как буксировка прицепа,пахота, боронование. Вобщем любые работы не требующие, Малой скорости от 1 км.ч и оборотах при этом 2000-2500 Об.мин. При таких оборотах ДВС достигает не плохого крутящего момента, и работает в самом экономичном режиме. К примеру эти режимы нужны для земляной фрезы, Картофеле копалки, И роторного снегоуборщика.В подтверждения выкладываю схемку режима работы ДВС, И так под итожим, Тому кому нужен таракорок в большой степени тягачь. Можно заканчивать разработку и делать вот такой вариант, А мы пойдём дальше и продолжим работы над постройкой мощного с хорошими ходовыми и тяговыми характеристиками мини тракторка.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Понедельник, 16 Января 2012, 19.51.28 | Сообщение # 58 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) Такая конструкция Хорорша и компактна, но опять-же для определённого рода работ.
Так об этом тебе и говорил, и не раз. Если бы ты делал первый, может сказал бы один раз и хватит. Может так. В первый раз важен сам факт того что поехало. Но ведь ты уже второй делаешь. Значит в первом что-то не устроило. Значит думать начал, значит для работы надо. А для работы надо трактор а не самоходка для покатушек. А в тракторе важней не экономичность( хотя она тоже нужна) а клиренс и диапазон скоростей. А это намного сложней. Руки не опускай, а думай.
|
| |
| |
| buks | Дата: Понедельник, 16 Января 2012, 20.55.50 | Сообщение # 59 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Клиренс, вопрос сложный, может найду на зад от т25 а перед легко надростить, Пока колёса те-же и клиренс тот-же, Не вижу ни одного дельного совета, а у самого мозги кипят и руки не рады железу. Пока работы прекращены.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Понедельник, 16 Января 2012, 22.33.37 | Сообщение # 60 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (buks) Пока работы прекращены.
Букс, это правильно. Когда все из рук - лучше отдохнуть. На себе проверено.
А нет возможности бортовые от т25 приобрести? Было бы решение всех проблем.
|
| |
| |
