|
Шурик и его мини техника.
|
|
| buks | Дата: Четверг, 07 Июня 2012, 21.31.35 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Хороший мини тракторок не помешает.  А то что представляет Шурик, заслуживает внимания. МОЛОДЦИ  Зачетная работа. Саня тебе слово я Удоляюсь 
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| Gazoman | Дата: Четверг, 07 Июня 2012, 22.06.39 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| Quote (buks) А то что представляет Шурик, заслуживает внимания.
Ждемс!
регион 02
|
| |
| |
| buks | Дата: Четверг, 07 Июня 2012, 22.12.00 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
|
Всему свое время колега
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 02.20.35 | Сообщение # 4 |
 Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Всем привет!
Прошу прощения за долгое отсутствие, всё матаюсь по больницам, но не про это......
И так, давным давно был мотоблок (какой то экспериментальный).....
надоело за ним бегать вот и посадили мотоблок на раму, вместо колёс стояли звёздочки, которые передавали вращательный механизм через цепь на задний мост (полуося на опорных подшипниках), рулевая изначально была УАЗовской, но и это ни есть гуд, в пахоте не развернуться да и не то чего хотелось бы......
Разбираем мотоблок и от него используем ДВЗ и колёса, за бутылку находим мост с победы, коробка УАЗ у бати была , ставим без раздатки, опять цепная передача......но то сцепление забуксует, то мощей не хватало....(жалко нет фото первых двух так назывемых миников) , в итоге покупаем тяж мотоцикл марки ДНЕПР, рама, мост и кпп как бы уже есть, осталось поменять ДВЗ и кое что переделать.....
В итоге получился вот такой миник.
Естественно модернизацию и абгрейд над ним проводили в течении трёх лет, пока вроде как не добились того, чего хотелось бы.
С/х работы, какие выполнялись?
- нарезка борозд,
- шарошка перед прополкой,
- окучивание,
- опрыскивание,
- косьба (сегментная),
- выпахивание картофеля,
- чистка снега
Характеристика:
Колея 60 см,
ДВЗ - ДНЕПР мотоцикл,
2 КПП: днепровская, УАЗ без раздатки,
цепная передача с КПП на мост (КПП 14 зубьев, мост 32, цепь с комбайна шаг цепи где то на 19, что то так),
мост с победы урезанный,
передняя балка с какой то с/х техники урезанная,
переднии колёса от мотоблока, заднии (диски с с/х культиватора, резина с начало стояла нива, затем была куплена с/х R-16),
ширина трактора 90 см, длина 2 метра с навеской, высота по руль 1,20 , клиренс, если кому нужно, то могу замерить а так не помню.
вместо двух карбов поставили один (но на зиму приходиться ставить два, иначе один стоит далеко от цилиндров и покрывается инеем),
и ещё поставили воздушное охлаждение с ваз класики электро муфту (но зараза сажает быстро акб, генератор не успевал заряжать полность. так как эл. муфта работала практически постоянно),
гидравлика ручная, скажем так РУКАВлика 
рулевая уаз колонка, тяги от ваз класики,
короче....я его слепила из того что было, а потом и полюбила как поётся в песни.
Фотки делались зимой.......это то время когда нашёл первый сайт про самоделки ну и всё завязалось....
Окучник 2 шт в наличии
Как его правильно назвать то?, короче этим выпахиваем картофель
Опрыскиватель:
-газовый балон на 50 литров, вварен сосок под компрессор автомобильный (эл. насос от 12 вольт),
- трубка с краном,
- заливная горловина ,
и штанга с форсунками на 5 рядков,
Этими штуками шарошим перед прополкой
Ещё немного фото
Ну и видео какое есть.
Весь видео архив по минику, прошу заранее прощения.....на видео обращаюсь к ребятам по именам , которые общались со мной на старом форуме(они и сейчас общаются)
Спасибо за внимание, если что то кого то интересует более поднобно, спрашивайте......постараюсь объяснить.
Сообщение отредактировал schumacher - Суббота, 16 Июня 2012, 02.23.54 |
| |
| |
| dm211 | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 09.16.36 | Сообщение # 5 |
 Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 165
Статус: Offline
| Охринительно, все работы делает твой МТ! Вот видео-после нарезки рядов прошелся с перевернутыми боронами, вроде не полностью закапывает картошку, или как?
хУЙНЯ ВСЁ ЭТО
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 12.38.46 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (schumacher) В итоге получился вот такой миник.
И в очередной раз меня поражает его рогатый вид, особенно при съемках с места механизатора
Эдакий шебутной козленочек 
Теперь ждемс новый.
Сообщение отредактировал Андрей6319 - Суббота, 16 Июня 2012, 12.40.15 |
| |
| |
| Valentos | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 13.59.16 | Сообщение # 7 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Quote (schumacher) архив по минику
Основательно и подробно представил совою работу по трактору.
Совсем другое дело когда проект можно посмотреть отдельной темой.
Это наглядно и удобно. И выполненный выполненный объем работ по технике конечно впечатляет.
|
| |
| |
| Gazoman | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 16.16.57 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 600
Статус: Offline
| schumacher,  здорово,у меня аж комп чуть не завис от инфы!
Мал да удал миник!
регион 02
|
| |
| |
| buks | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 20.36.51 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| А я вам что говорил, то что он покажет заслуживает внимания, по любому.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Суббота, 16 Июня 2012, 22.52.32 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Всем спасибо 
я то что, это всё батя, а я так.....подсобник, подсказчик, испытатель......батя кстати и на первом минике ездить то толком не умеет, а работать так подавно.
Quote (dm211) Вот видео-после нарезки рядов прошелся с перевернутыми боронами,
Добавлено (16 Июнь 2012, 22.52.32)
---------------------------------------------
Quote (Андрей6319) Теперь ждемс новый.
обязательно будет.........я его уже в очередной раз угомонил....опять делать надо
|
| |
| |
| buks | Дата: Вторник, 19 Июня 2012, 22.10.39 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Quote (schumacher) .я его уже в очередной раз угомонил
Технику нужно любить, а не ушатывать, мне-бы своего было жалко.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 17.40.27 | Сообщение # 12 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Всем привет!
Прошу прощения за долгое отсутствие........всё по больницам, то домашние дела, но не об этом.
Quote (buks) Технику нужно любить, а не ушатывать, мне-бы своего было жалко.
Я люблю технику, только вот она меня что то не очень
Угомонил новый трактор - это обрезало полуось на сварке, не выдержал нагрузки, когда два окучника загнал по самую "раму" в целине...начал буксовать, я ему блокировку и тут СЮРПРИЗ, трактор получился заднеприводным.
Итак про второй миник:
- база длина без навески 2750
- ширина 850
- колея по центру колёс 700
- передняя полурама 450х1300
на передней полураме расположен ДВЗ ОКА, КПП-редуктор ОКА, раздатка Нива, гидробак, НШ 32, бензобак, передний мост ВАЗ (копеешный), вакум, все три педали (сцепление, тормоз, газ)при качении рамы и разворотах не очень удобно, но человек не скотина ко всему привыкает, я уже привык.
- задняя полурама 450х900
на задней полураме расположено сиденье водителя ,сам водитель по необходимости навеска, гидравлический цилиндр, аккумулятор, задний мост (такой же как и передний)
- Клиренс 200 от мостов
-полурамы соеденены поворотным кулаком от УАЗ, внутри которого проходит шрус с ВАЗ 2110.
А теперь фото отчёт по изготовлению
Прикидка ДВЗ пока на заднюю полураму.
Прикидывание раздатки
Добавлено (28 Июнь 2012, 17.40.04)
---------------------------------------------
Изготовление колёс:
сами диски на R-16 от Нивы, но вместо внутренней части вварены вазовские R-13
Сообщение отредактировал schumacher - Четверг, 28 Июня 2012, 17.41.14 |
| |
| |
| buks | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 17.46.12 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Так пр одолжай колега
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 17.58.23 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| 
Сообщение отредактировал schumacher - Четверг, 28 Июня 2012, 18.00.56 |
| |
| |
| schumacher | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 18.26.36 | Сообщение # 15 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
|  Добавлено (28 Июнь 2012, 18.11.53)
---------------------------------------------
ВАЗовсктй шрус подогнанный под поворотный кулак УАЗ
 Добавлено (28 Июнь 2012, 18.26.36)
---------------------------------------------
|
| |
| |
| buks | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 20.58.50 | Сообщение # 16 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Срочно подробные фотки покажи как переключение передач работает на кпп ОКА, желательно видо.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 23.34.13 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Quote (buks) желательно видо.
buks, обязательно снимуДобавлено (28 Июнь 2012, 23.34.13)
---------------------------------------------
|
| |
| |
| Андрей6319 | Дата: Четверг, 28 Июня 2012, 23.34.25 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Offline
| Quote (schumacher)
ВАЗовсктй шрус подогнанный под поворотный кулак УАЗ
Да, он понадежнее. У мерса гелендвагена кулак как на уазе, а внутри шрус в чехле как на восьмерке. Неубиваемая конструкция.
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 01.33.22 | Сообщение # 19 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Вот так делали гидробак, он сделан из рессивера, а во внутрь запхнули причендалы с ГУР ЗИЛ 131
Вот такой подогнали распределитель (причём бесплатно, и у нас их в наличии 3 шт, один весь течёт, не держит, второй когда поставили, поднимал цилиндр рывками, а третий вообще не работал, ну из трёх вроде как собрали, работает, да и запчасти теперь есть если что)
Вот такой подогнали ГМШ, опять же бесплатно
Распределитель расположили под сиденьем, этот вариант оказался самым удобным.
За три сотни подогнали вот такой набор цилиндров
Крепление под НШ 32
Один шкив прикрепли к коленчатому валу, второй к НШ чуть большего диаметра (повторюсь, что всё на глаз, все центровки, так как токаря у нас нет, точнее есть один в районе, но услуги у него вантастические в плане цен)
А вот так батя придумал опорный подшипник, короче смотрим
Далее как говорил Андрей, самое не любимое, это подготовка к покраске и сама покраска, хотя для меня это было приятным делом, и так зачистка до металла
Наносим грунт
Красим детали обшивки
Навеска и крепление и установка редуктора и ГМШ
Теперь немного видео.
А ещё у меня есть вот таких два маленьких помощника
Добавлено (29 Июнь 2012, 01.33.22)
---------------------------------------------
Теперь жду вашей критики, вопросов. подсказок, господа тракторостроители.
Хочу сказать одно, что уже он мне нравиться в работе (к сажелению ни фоток не видео нет, но обещаю будут), пробовал на нём окучивать да ещё при помощи гидравлики....о ДА это супер, не надо рукой загонять, держать и т.д. и т.п.,правда с непривычки много подрезал кустов, чуть рулём крутанул и "жопа" вместе с навеской в сторону виль, но при калыме уже принаровился и стало получаться гораздо лучше..... пробывали опрыскивать, тоже есть гуд...... сейчас занялись роторной косилкой.....ждите виде общий план трактора с кратким описанием.....работой гидравлики и запуском косилки.
Сообщение отредактировал schumacher - Пятница, 29 Июня 2012, 01.25.35 |
| |
| |
| buks | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 06.08.59 | Сообщение # 20 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Quote (schumacher) правда с непривычки много подрезал кустов, чуть рулём крутанул и "жопа" вместе с навеской в сторону виль
А с навеской может и поспешил, с Андреем на эту тему нужно было поговорить. Он не мало время ей уделил. И добился не плохих результатов. Его навеска копирует борозды и не подрезает кусты.Не говори что я сказал, это я по секрету.
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| dm211 | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 06.37.20 | Сообщение # 21 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 165
Статус: Offline
| Quote (buks) Его навеска копирует борозды и не подрезает кусты
У меня также, я фотки показывал, дело не в его конструкции навески, просто раскосы ослаблять надо. А schumacher, твой трактор тоже супер будет, с двс и коробкой Ока для МТ самое то, больше движок и не надо.
Только как это всё успеваете.. 2 человека уж 2 человека, и свободное время наверно есть, тут после работы не сильно разгонишься.
хУЙНЯ ВСЁ ЭТО
Сообщение отредактировал dm211 - Пятница, 29 Июня 2012, 06.38.45 |
| |
| |
| schumacher | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 12.41.57 | Сообщение # 22 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Quote (dm211) 2 человека уж 2 человека, и свободное время наверно есть, тут после работы не сильно разгонишься.
Да в основном батя всё делает, я так на подхвате, тяжести поднимать то нельзя, да и наклоняться, зачищал красил правда сам, а время батя выигрывал за счёт переработки, давали отгула.
Печальная новость, ГМШ который нам подогнали не пошёл, в холостую работает, а крутить редуктор с БМ отказался, теперь придётся искать гидромотор. 
|
| |
| |
| allhimik | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 17.07.50 | Сообщение # 23 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 357
Статус: Offline
| Трактор отличный, но, педали на передней полураме не айс, это будет японский танцпол, тут по пересечённой местности едешь как на родео, руль в право- лево бегает, да ещё и за педалями гоняться. Но это моё мнение, так как я теперь его смело могу высказать исходя хоть и не большого опыта использования МТ с переломной рамой.
Нет
Сообщение отредактировал allhimik - Пятница, 29 Июня 2012, 17.10.23 |
| |
| |
| dm211 | Дата: Пятница, 29 Июня 2012, 17.22.42 | Сообщение # 24 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 165
Статус: Offline
| Quote (allhimik) педали на передней полураме не айс
Это-да, у меня педали на задней раме,переделывал несколько раз,щас более менее, трос сцепления- газовый от УАЗ,у него на обоих концах резьба с гайками, газовый- тоже длинный от какой то машины. Но гидроруль-это супер,на мягкой земле стоишь криво и пальцем крутишь,не то что раньше.
хУЙНЯ ВСЁ ЭТО
|
| |
| |
| Valentos | Дата: Суббота, 30 Июня 2012, 21.15.30 | Сообщение # 25 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Quote (schumacher) Вот такой подогнали ГМШ
Насос как пластинчатый так и шестеренный типа Г11.
Назначение смазка станков,перекачка жидкости.
Давление до 25 атм.На входе не более 0,2 атм.Полный КПД 0,64
Что в холостую работает значит что как насос исправный а вот что выдержал
такое испытание действительно удивляет.
|
| |
| |
| капелька | Дата: Понедельник, 13 Августа 2012, 13.55.25 | Сообщение # 26 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 419
Статус: Offline
| schumacher, расскажи пожалуйста по подробней (желательно с фото),как укорачивал ВАЗовский мост
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 14.33.13 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Quote (капелька) schumacher, расскажи пожалуйста по подробней (желательно с фото),как укорачивал ВАЗовский мост
Ну это в принципе не первый мост который мы укорачивали.....а в основном всё на глаз и по чуть чуть. Прикинули, что бы колея была по центру колёс 70 см. Обрезали чулок с двух сторон, (можно с одной стороны больше срезать с другой меньше, получится что "шишка" корыто будет смещено и не так будет валять кусты, но мы сообразили об этом поздно) на прихватках прихватили , опорные поставили и уже потом стали прикидывать полуося и обрезать по чуть чуть (батя раз промахнулся и отрезал с лихвой, полуось можно сразу отставить, никакая сварка потом при нагрузке не выдержит).
полуось вот так зарезали, только без половинок труб......так мы делали на первом минике, на втором просто проварили и всё.
Ну а более подробных фото нету, всё что было я выложил.
Сообщение отредактировал schumacher - Пятница, 31 Августа 2012, 14.33.54 |
| |
| |
| капелька | Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 19.11.25 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 419
Статус: Offline
| А токарных работ ,при укорачивании моста, не было ??Только сварка и болгарка ??
Неудача - это просто возможность начать снова, но уже более мудро
|
| |
| |
| buks | Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 19.29.58 | Сообщение # 29 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1736
Статус: Offline
| Quote (капелька) А токарных работ ,при укорачивании моста, не было ??Только сварка и болгарка ??
Вить, Дамир ас и профи по укорачиванию мостов и сварке полу осей. В его теме есть как ровно полуось сварть, посмотри и у него поспрашивай. 
Меня руками не лапать, Все ровно мурлыкать не буду
|
| |
| |
| schumacher | Дата: Пятница, 31 Августа 2012, 21.00.28 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Во во, букс правильно кажет.....а мы при помощи молотка - зубила и какой то матери
|
| |
| |
